Prvi korak algoritma: Pirelli podarja svež pokal Vroom dirki Italian Huge Prix v Monzi

Znotraj rekordnih oblakov v Monzi si je Toro Rosso na koncu prislužil drugo mesto na soncu (če parafraziram takratnega komentatorja Jamesa Allena), saj je dosegel osupljivo zmago z nekaj,5 sekunde prednosti pred Heikkijem Kovalainenom iz McLarena. Vettel, ki je prispeval 42 od 53 krogov, je dominiral z najtežjega roba in postal najnovejši in najmlajši prvak dirke Formule 1. Predrtje pnevmatike je pomenilo nujno stanje, verjamejo novi navijači, Clark pa je na začetku nove dirke poskušal odpeljati odličen krog na 15. mesto. Čisti čudež je bil Škot, ki se je v teh 10 krogih odpeljal za en krog in dosegel odličen tempo, da je prevzel vodstvo veliko kasneje, ko je Slopeov sistem odpovedal.

• Nova italijanska velika nagrada bi lahko bila dolgoročna namestitev v dnevnik industrijskega turnirja Algorithm 1, saj je šele začetek, s čimer bi bila sezona najnovejša, 75. izdaja.
• Tovrstne trofeje, izdelane iz Valchromata in morda tudi iz kromiranega aluminija, so del Pirellijevega stalnega sodelovanja s Pirelli HangarBicocca, ki vam pomaga združiti umetnost in motošport.
• Takoj po diplomi iz likovne umetnosti na Akademiji lepih umetnosti v Breri, nato pa po študiju v Kanadi in Italiji.
• Sveža francoska blagovna znamka penečih vin se po štiriletnem premoru vrača kot ugledna vinska ekipa, ki je iz Algorithm 1 odšla.
• In začenši z novimi pokali, bo nova Velika nagrada Italije 2024 delovala kot alternativa novi kapici za oder, okrašeni z italijansko zastavo, kar bo pokazalo patriotski duh dogodka.
• Michael Schumacher in Lewis Hamilton sta tukaj dosegla daleč največ zmag, vsak po štiri, sledi jima Nelson Piquet na quatru.

Organizacija se je z motošportom ukvarjala že 116 let in danes zagotavlja pnevmatike za več kot 350 prvenstev na nekaj in štirih platiščih. Pirelli posveča veliko pozornosti najučinkovitejši uporabi energije in truda ter načrtuje, da bo do leta 2030 dosegel ogljično nevtralnost. Pirelli bo nenehno posvečal pozornost najuspešnejšemu dostopu do podatkov in energije ter bo do leta 2030 zagotovo dosegel Pregled unibet ogljično nevtralnost. Andrea Sala (Como, 1976, življenjska in aktivna dela v Milanu) je certificiran sodobni umetnik, ki deluje v številnih italijanskih in mednarodnih galerijah ter zasebnih izobraževanjih. V svoji karieri je raziskoval povezavo med umetnostjo in zgodovino oblikovanja ter italijansko komercialno produkcijo. Njegova estetska rutina temelji na privlačnosti do lastnega materiala in različic, na ikonografskih referencah, ki izhajajo iz najnovejših avantgardnih gibanj novega 20. tisočletja v nevroznanstveni gradnji, stavbah in umetniški umetnosti na splošno.

Pregled unibet | Hamiltonov prestop k Ferrariju me je obvestil: "Šel bom tja, kamor me bodo slišali"

• Zbudite se, da vam pomagamo s cenami, ki imajo vse, kar morate vedeti o najnovejši Veliki nagradi Italije 2024, ki bo trajala več kot 53 krogov vašega 5,793 kilometra dolgega Autodroma Nazionale Monza do vaše nedelje, 1. septembra.
• V Monzi se vsako leto osredotoča nanj, za razliko od tekmovanja leta 1980, ki je bilo organizirano v Imoli.
• Presenetljivo – po 55 krogih in skoraj uri in pol dirke – so bili najboljši štirje vozniki le nekaj več kot pol sekunde oddaljeni od ciljne črte.
• Poleg vseh glasbenikov se dogodka bosta udeležila tudi Nikolas Tombazis, direktor FIA Unlimited-seaters, in Mario Isola, direktor Pirelli Motorsport.

Znotraj 100-odstotno proste dirke je ključnega pomena, da natančno vidite, kakšen občutek bo imela nova povrhnjica za delovanje pnevmatik po dolgotrajnem delu, tako glede zmogljivosti kot tudi poškodb. Lani je bil novi bojni poskus zelo linearen, z nekaj najtežjimi sestavinami kot jasnimi odločitvami. 17 od 20 voznikov se je odločilo za štart z novim C4, ko so bili le trije – Hamilton, Bottas in 8 Magnussen – pa so izbrali novi C3. 14 voznikov se je v bokse odpeljalo naslednjega, pol ducata pa dvakrat, v Piastrijevem položaju, ki je bil posledica potrebe po zamenjavi sprednjega krila po nesreči s Hamiltonom. Preostalih pet – Gasly, Zhou, Lawson, Hülkenberg in Magnussen – je sledilo tej strategiji, ker je bil padec v pnevmatikah že v prvem delu prevelik. 17 od 20 voznikov se je odločilo za štart z novim C4, ko so bili le trije – Hamilton, Bottas in 8 Magnussen – pa so izbrali najnovejši C3.

Poveži se izven kazalke

Štirinajst ljudi se je zapeljalo v bokse natanko takoj zatem, pol ducata pa jih je bilo v boksih dvakrat, čeprav v primeru Piastrija, kar je bilo v veliki meri posledica potrebe po zamenjavi sprednjega krila po nesreči s Hamiltonom. Preostali štirje – Gasly, Zhou, Lawson, Hulkenberg in Magnussen – so to strategijo izvedli, medtem ko je bila izgubljena zmogljivost pnevmatik v prvem dirkališču prevelika. (V začasnem delu) Najnovejša dirka za veliko nagrado Italije leta 2024 v Monzi pogosto vključuje knjižne trofeje z imenom »VROOOM«, ki jih je oblikoval umetnik Andrea Sala in predstavljajo ceno in energijo. Te trofeje, izdelane iz Valchromata in kromiranega aluminija, so del Pirellijevega dolgotrajnega sodelovanja s Pirelli HangarBicocco za združitev cest in motošporta. Hkrati je nova programska oprema v Monzi doživela obsežne posodobitve, kar zagotavlja živahen dirkaški konec tedna.

(Sporočilo za javnost) MILANO, 28. avgust 2024— /EuropaWire/ — Medtem ko motorji na čelu, stran od hitrosti, rjovejo prebujanjem, nova dirka za veliko nagrado Italije 2024, 1. korak, predstavlja novo mešanico umetnosti in motošporta. Letos so nove trofeje, ki se podeljujejo trem najboljšim voznikom in članu najboljše ekipe na stopničkah, poimenovali »VROOOM«, kar uteleša novo moč in energijo, podobno kot v Monzi. Slednja dirkališča vplivajo na temperaturo steze, zato je lahko ob močni svetlobi ta toplejša kot kdaj koli prej, saj se temperature dvignejo nad 50 °C. Andrea Sala je poskrbel za VROOOM, odličen kiparski predmet, ki je okrajšava za, po konceptualnih modelih, novo ime za najnovejši volan Pirelli ter idejo o hitrosti in pospešku.

Kar je sledilo, je moralo izpolniti težnjo, saj si je pred strastnimi tifosi prislužil nepozabno zmago – prvi uspeh Ferrarija na tem področju, ko je Fernando Alonso letos. To je morda eden najmočnejših prikazov trajanja izhoda, novega ponavljajočega se cikla moči, novega cikličnega obdobja časa. Morda je postal glasbenik – toda ko je pisal osnove na pokalu, je bilo to področje znanosti, iz katerega je Tuttofuoco črpal svojo sanjo. Na voljo so tudi nasveti za prenos, informacije o tem, kako in kje si lahko ogledate novo dirko na televiziji, ali pa prenesete nov urnik Velike nagrade Italije 2024 na mobilno napravo. Pridobite si cene, ki vsebujejo vse, kar potrebujete za razumevanje nove Velike nagrade Italije 2024, ki bo potekala več kot 53 krogov na 5,793 kilometra dolgem Autodromu Nazionale Monza konec tedna, prvega septembra.

Algoritem 1 Gasly pripravljen na reševanje težav z znanci v tekmovanju "dobri padel"

Leta 2021 je na voljo nova provizija, tako da lahko Alice Ronchi na Algorithm 1 Pirelli Mayor Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna, leta 2022 pa je Patrick Tuttofuoco razvil pokal za Algorithm 1 Pirelli Mayor Premio d'Italia.

Po magistrskem študiju velikih umetnosti na Akademiji lepih umetnosti v bližini Brere sledijo izkušnje s Kanado in Italijo. Te trofeje, ki jih je izdelal priznani sodobni glasbenik Andrea Sala, so poklon bogatemu ugledu prvega koraka algoritma v Monzi in strokovnemu znanju Pirellija, novega sponzorja dogodka. Sala, ki ima globoke izkušnje z italijansko industrijo oblikovanja in poslovnega življenja, izdeluje te trofeje po meri, da bi zajeli svežino, ceno in hitrost, ki vas bosta popeljala do novega dirkališča v Monzi. Novo umetniško delo, ki ga je ustvaril – imenovano VROOOM – je v konceptualni obliki kratica za novi dolgoletni ugled pnevmatik Pirelli, skupaj z odtisi cene in hitrosti. To je steza, kjer je čas, potreben za konec, eden najdaljših v sezoni, zato je na papirju pot z enim postankom najhitrejša.

Napovedi za VN Bahrajna in Savdske Arabije … Perez do svojega štartnega mesta?!? Svež tek

Ob pomoči glasbenika Nikolasa Tombazisa, filmskega režiserja FIA za enosedežnike, in Maria Isole, vodje Pirelli Motorsport, se dogodka udeležujeta. Druga novost bi lahko bil pokrov stopničk, zato bo, kot se je že zgodilo v Miamiju, Montrealu in morda Silverstonu leta 2010, nov model okrašen z italijansko tricolor. Zaradi dolgih ravnin se v Monzi vozi z manjšim pritiskom, da se kar najbolje izkoristi moč motorja.

Trenutne razmere

Ker je bil Ayrton Senna po prvem krogu nekaj trenutkov pred svojim sopotnikom Alainom Prostom, so lahko tekmovalci pričakovali le, da bo Gerhard Berger dosegel nov oder za stopničke, medtem ko se je Eddie Cheever iz ekipe Arrows mučil, da bi osvojil četrto mesto, v primerjavi s Thierryjem Boutsenom iz Benettona. Glasbenik Patrick Tuttofuoco, rojen v Milanu, je dobil za ta konec tedna izjemno zanimiv cilj – osvojiti najnovejši pokal, ki ga zmagovalec Velike nagrade Italije običajno dvigne na slavni oder za stopničke v Monzi. In to je bil podvig, za katerega mi je povedal, da bi bil "epski", ko sva se pogovarjala v Pirellijevem avtodomu iz padoka v Monzi pred dirko za ta konec tedna. Novi umetnik in Enrico Gualtieri, vodja oddelka za pogonske enote pri Scuderii Ferrari, bosta sodelovala na velikem dogodku. Nova francoska znamka penin se po štirih mesecih premora vrača kot certificirani mentor šampanjca v Formuli 1. Morda gre za etiketo italijanskega proizvajalca penečih vin Ferrari Trento, ki je leta 2021 postal najnovejši prodajalec slavnostnih pijač na vašem avtomobilskem športnem spektaklu.